以前の記事で、少しだけ書いたことがあります。
我が家には、もう一台、電気自動車の「サクラ」があります。
そして実は、このサクラで、ちょっと遠くまで旅行したことがあります。
今回は、そのときのお話です。
夜23時、長崎へ向けて出発
2025年8月12日。
夜23時。
私たちは長崎へ向けて出発しました。
メンバーは、私、長女、長男、次男の4人。
今回も夫はお留守番です(笑)。
「電気自動車で、長崎まで行ってみよう。」
そんな感じで始まった旅でした。
特に、たくさんの観光地を巡る予定があったわけではありません。
長崎まで行って、ホテルに泊まって、街を楽しんで帰ってくる。
それくらいの、ゆるい旅行です。
ただ一つ。
今回の旅には、大きな特徴がありました。
移動手段が、電気自動車のサクラ。
これが、思っていた以上に時間のかかる旅になりました。
充電、充電、また充電(笑)
夜中の高速道路を走りながら、途中で充電。
1回の充電は、だいたい30分くらい。
場合によっては、もう少しかかることもありました。
長崎までの行きだけで、5回ほど充電。
走って、充電して。
また走って、また充電。
普通の車なら、そのまま走り続けるところを、何度も休憩しながら進んでいきます。
でも、夜中の移動だったので、これが意外と悪くなかった。
充電している時間を、そのまま休息時間にしました。
眠くなったら休む。
車を充電する。
少し休んで、また走る。
そんな感じで、ゆっくり進みました。
関門海峡で見た朝日
そして、今回の旅で一番印象に残っている出来事。
関門海峡に着いたとき、ちょうど充電中でした。
すると、少しずつ空が明るくなってきて。
朝日が昇ってきました。

みんなで、その朝日を眺めました。
すごくきれいでした。
「電気自動車での旅も、悪くないね。」
そう思った瞬間です。
普通に走り続けていたら、きっと見ることがなかった朝日。
充電のために立ち止まったからこそ、見ることができました。
そして、そのタイミングで夫に電話。
「今、関門海峡だよ。」
すると、
「えっ?まだそこなの?」
と、びっくりしていました(笑)。
そりゃそうですよね。
夜23時に出発して、朝になってもまだ関門海峡。
長崎、遠いです。
朝11時、ようやく長崎
その後も、ゆっくり進みました。
そして、翌日の8月13日、朝11時ごろ。
ようやく長崎に到着。
23時に出発したので、約12時間。
普通に考えたら、かなり長い移動です。
でも、途中で休憩したり、朝日を見たり。
「早く着かなきゃ」と焦る旅ではなかったので、思ったほど苦痛ではありませんでした。
少し遅めのお昼ご飯を食べて、その後ホテルへ。
今回の宿泊先は、
長崎マリオットホテル。
マリオットのポイントを使ってホテルステイ
今回、宿泊にはマリオットのポイントを使いました。
私はマリオットのプラチナ会員なので、会員特典も利用できます。
朝食は大人2人分が無料。
そして子どもたちも無料です。
ラウンジも利用できます。
ただし、4人で泊まるので完全に無料というわけではありません。
大人1人分のエキストラベッドなどの追加料金が、8,960円。
そして、ラウンジ利用の追加料金が、確か9,500円くらい。
合わせて、ホテルで支払った追加料金は2万円弱くらいだったと思います。
宿泊そのものはポイント。
朝食も特典を利用できて、ラウンジも楽しめる。
普段貯めているポイントや会員特典を、こういう家族旅行で使えるのは、私にとって旅行の楽しみの一つです。
ホテルに着いても、長男はトレーニング
ホテルに到着して、みんながそれぞれゆっくり過ごしている中。
長男は……
ホテルのジムへ。
筋トレなどのトレーニングをしていました。
高校球児、旅行に来てもトレーニングです(笑)。
そして翌日、チェックアウト前にもまたトレーニング。
せっかく長崎まで来たんだから、もう少し旅行を楽しんでもいいのに……と思う母。
でも、本人にとっては、これも旅行の楽しみ方の一つなんでしょうね。
ホテルにジムがあるということも含めて、長男なりにホテルを満喫していました。
長崎の街をぶらぶら
夕方からは、長崎の街へ。
特別に観光地をたくさん回るわけではありません。
街をぶらぶら歩いて、長崎らしいものを食べて。
それだけ。
でも、こういう旅行もいいなと思いました。
「せっかく長崎まで来たんだから、あそこもここも行かなくちゃ」
ではなく、
ホテルでゆっくりして。
街を歩いて。
美味しいものを食べる。
それだけでも十分楽しい。
子どもたちが大きくなってくると、家族旅行の形も少しずつ変わってきます。
翌朝は、ホテルの朝食
翌朝は、ホテルの朝食。
マリオットの朝食はやっぱり充実していて、とても美味しかったです。
普段の朝ごはんとは違って、いろいろなものを少しずつ食べられる。
ホテルの朝食って、それだけでちょっとしたイベントですよね。
朝食を楽しんだあと、長男はまたトレーニング。
本当にブレません(笑)。
長崎に来たなら、やっぱりこれ
そして、お昼。
長崎名物の、
ちゃんぽんと皿うどん。
みんなでそれぞれ頼んで、シェアしながら食べました。
やっぱり本場で食べると美味しい。
特別な観光をしなくても、
「長崎に来て、ちゃんぽんを食べた。」
それだけで、ちゃんと旅行の思い出になります。
帰り道は、太宰府天満宮へ
8月14日。
長崎を出て、帰路へ。
でも、途中で寄り道をしました。
太宰府天満宮です。
このとき、長女と長男は、これから受験生になるところでした。
なので、二人の合格をお願いしに行きました。
そして、もちろん……
梅ヶ枝餅も。
お参りをして、梅ヶ枝餅を買って。
また帰路につきました。
あのときは、
「二人とも、頑張ってね。」
そんな気持ちでお願いしたのを覚えています。
そして今。
二人とも無事に合格して、それぞれ新しい生活を始めています。
だから今度は、
「ありがとうございました。」
と、お礼を言いに行きたい。
太宰府には、また行かなくちゃね。
ところで、電気自動車で長崎まで行ってみて、実際いくらかかった?
今回の旅で、やっぱり気になったのは交通費です。
サクラの充電は、1回だいたい1,500~1,600円くらい。
行きは5回。
帰りも同じくらい5回充電したので、
往復で約10回。
充電代だけで、
約15,000~16,000円
くらいになりました。
そこに高速道路料金。
軽自動車なので、軽自動車料金です。
つまり今回の交通費は、
充電代+高速道路料金
ということになります。
電気自動車だから、長距離旅行ならものすごく安くなるのかな?
と思っていたけれど、実際に走ってみると、ガソリン車との費用差はそこまで大きくないように感じました。
むしろ、
遠くへ行けば行くほど、電気自動車だからといって大幅に安くなるわけではない。
そんな印象でした。
改めて、
サクラは自宅で充電して、普段使いするのが一番経済的なんだな。
ということを実感しました。
もちろん、これは我が家が実際に走ったときの感想です。
それでも、サクラで行ってよかった
では、
「次に長崎へ行くなら、またサクラで行く?」
と聞かれたら……
ちょっと考えます(笑)。
時間だけを考えれば、もっと早く行く方法はあります。
でも、今回の旅で見た関門海峡の朝日は、きっと忘れません。
充電のために立ち止まって。
みんなで朝日を見て。
「まだ関門海峡か!」と笑って。
ゆっくりゆっくり長崎へ向かって。
ホテルでは、それぞれ好きなことをして。
美味しいものを食べて。
帰りには太宰府天満宮で、これからの受験をお願いした。
振り返ってみると、観光地をたくさん巡ったわけではありません。
大きな買い物をしたわけでもありません。
でも、こういう旅のほうが、後から思い出すのかもしれません。
家族4人で行けるうちに
長女はもう大学生。
長男も高校生。
次男も、もうすぐ中学生。
以前は、家族5人で旅行することが当たり前でした。
でも、子どもが大きくなると、少しずつ予定が合わなくなってきます。
だから、
行けるときに行っておく。
それでいいのかなと思います。
今回も夫を置いて、4人で出かけました(笑)。
でも、4人で同じ車に乗って。
同じ景色を見て。
同じホテルに泊まって。
同じものを食べて。
それだけで十分。
子どもたちが大きくなって、それぞれの世界を持つようになっても、こうして一緒に出かけられる時間は、きっと少しずつ減っていく。
だからこそ、
行けるときに行っておこう。
そう思います。
そして今度は、太宰府天満宮へ。
合格祈願ではなく、
「あのとき、ありがとうございました。」
を言いに行きたいと思います。
2025年8月。
サクラで行った長崎1泊2日。
時間はかかったけれど、
我が家らしい、のんびりした旅でした。
そして、以前の記事で書いた、
「電気自動車で、どこまで行ける?」
の答えは――
長崎まで行けました。
ただし、かなりゆっくりです(笑)。


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